2023年1月7日，中國施工企業管理協會（以下簡稱“中施企協”）公布2022年工程建設科學技術獎獎勵的決定，中鐵設計從1000余項參評成果中脫穎而出，斬獲各類科技獎11項（含科學技術杰出成就獎1項，科技進步特等獎1項、一等獎3項、二等獎6項）。由集團公司副總工程師呂剛主持設計的京張高鐵新八達嶺隧道及八達嶺長城站工程，榮獲科技進步特等獎”。這是近年來集團公司在中施企協工程建設科技獎取得的最好成果，標志著中鐵設計加快科技創新發展戰略助力高質量發展再添新突破。
?????? 工程建設科學技術獎于2006年10月經國家科學技術部、國家科學技術獎勵工作辦公室批準，由中國施工企業管理協會設立。旨在提高工程建設行業在工程管理、工程咨詢、勘察設計等方面的自主創新能力和水平提升，促進工程建設行業技術進步和創新型國家、世界科技強國建設。該獎項已被中國中鐵納入科技創新工作目標考核體系。獎項評選范圍涵蓋了鐵路、公路、水運、通信、房屋建筑和市政公用等工程建設各個行業（專業），貫穿工程建設各個環節。
近年來，中鐵設計在推動企業創新發展中，深入貫徹落實習近平總書記關于“京張高鐵開通運營”重要指示精神、關于“三個轉變”重要指示精神、關于科技創新的重要講話重要指示批示精神以及中國中鐵第六屆科技創新大會精神，加快實施創新驅動發展戰略，完善科技創新體系，不斷優化創新生態。加強國家優質工程獎策劃，加強重大科研課題研究推廣，重點培育前沿技術領域，著力打造創新平臺，發揮“院士專家工作站”優勢，有效推動先進技術在各業務板塊的創新應用。加強聯合科研攻關，提升科研質量和層次，深入推進信息化建設，重組成立數字工程研究中心，有效推進科技成果的轉化應用。成立高速鐵路建造技術國家工程研究中心軌道結構建造技術分研究中心。集團公司院士專家工作站，連續5年榮獲北京市優秀院士專家工作站。
本次科技成果申評，集團公司副總經理兼總工程師巫偉軍高度重視，親自部署、悉心指導，使申報工作有序推進?？萍继巼栏癜凑瘴卓傄?，全面組織認真落實各項申報要求細節，從項目選取、成果鑒定、材料評審到報獎答辯全程跟蹤，多次溝通、研討交流、匯報情況，始終重點把控申報工作每一個環節的依次銜接和分項落實，逐項落實、分項把關、總體把控創新成果的重點難點，高質量完成了本次申報和評審工作。
